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So ein Vorgehen ist leider weder ein Einzelfall, noch ist das bei den mir bekannten anderen deutschen Banken anders. Wechsel bringt Nichts, solange man keine zweistelligen Millionenbeträge mitbringt. Tipp: Einfach auf den Dispo verzichten. Die deutschen Banken sind für ihre Ertragsstärke bekannt; sie wollen und brauchen diese Einnahmen nicht 😉 ... Mehr anzeigen

Die Intraday Änderung zum Vortag steht sowohl prozentual als auch absolut seit diesem Jahr in der Watchlist. Vorausgesetzt, man hält diese aktuell. Die Änderung für einen bestimmten Wert zu einem anderen Tag als dem Vortag herauszufinden ist meines Wissens nicht möglich - mit den Tools, die Consors bereitstellt, weil zu wenig konfigurierbar. Ggf. kann aber der telefonische Kundenservice weiterhelfen, weil dieser kann vielleicht noch ein paar andere Abfragen auf das Depot machen, oder dies zumindest in Auftrag geben. Wenn es um eine signifikante Bewegung geht, würde ich aber einfach mal die Charts meiner Werte anschauen. ... Mehr anzeigen

Vielleicht ist das wie bei der Watchlist von der Tageszeit abhängig...? Link ... Mehr anzeigen

Nein, man muss das nicht annehmen. Dann bekommt man aber Zugang zu seinen Kontoumsätzen nur bis drei Monate zurück. Das ist ja der Punkt. Ich nutze den Finanzplaner auch nicht. Nicht zuletzt, weil ich nicht noch ein weiteres Tool brauche, das ich verwalten muss. ... Mehr anzeigen

Was haben die Kontoumsätze mit dem Finanzplaner zu tun? Nichts. Warum muss ich von meiner Depotbank "mehr als ein Haushaltsbuch" (so wird er beworben) führen und sämtliche meiner Monatsausgaben und -einnahmen (so ist es gedacht) von Consors analysieren lassen, damit ich meine Kontoumsätze länger als drei Monate zurück sehen kann? Daten, die Consors selbstverständlich ohnehin vorhält und schon aus gesetzlichen Gründen vorhalten muss. Tatsächlich ist dies also eine künstliche Barriere, um die Privatsphäre weiter auszuleuchten zu können. Theoretisch vielleicht clever, um an diese Daten heranzukommen, aber wenig kundenfreundlich - und bei Kunden, die das durchschauen, kommt sowas gar nicht gut an. ... Mehr anzeigen

Die Aktien, die erworben werden konnten, waren anscheinend die des Geschäftsbereiches "Mikrobatterien für Hörgeräte oder Kopfhörer". Am grösseren und m.E. interessanteren Geschäftsbereich "Auto- und Haushaltsbatterien" partizipiert man damit nicht. So verstehe ich zumindest den Handelsblatt Artikel. ... Mehr anzeigen

Baidu kündigt massenweise Roboter-Autos an Baidu will 2021 in Massenproduktion von selbstfahrenden Autos einsteigen   Baidu ist einer der grössten und erfolgreichsten Technologiekonzerne Chinas. Baidu betreibt u.a. die grösste chinesische Suchmaschine gleichen Namens (www.baidu.com). Level 4 Fahrzeuge will Baidu ab 2021 en masse auf den Markt bringen. Zu den fünf Leveln, siehe bspw. hier.   Zu den sicher auch berechtigten Einwänden Einiger: Ich persönlich fahre nicht mehr gerne Auto, weil ich es einfach als monoton und langweilig empfinde. Daher bin ich über jeden Schritt Richtung autonomer Fahrzeuge sehr froh und warte sicher nicht auf Level 5 Fahrzeuge. Ich glaube nicht, dass ich damit alleine bin.   In Zusammenhang mit Strom, KI und E-Autos empfehle ich noch, sich die Aktie von Nvidia näher anzuschauen. Nvidia ist ursprünglich bekannt als Hersteller von Grafikkarten. Mittlerweile haben sie einen sehr vitalen Geschäftsbereich KI entwickelt und arbeiten heute global mit einigen der bekanntesten Fahrzeughersteller zusammen. Nvidia liefert die Hardware (leistungsstarke Spezialprozessoren und -komponenten), entwickelt KI-Systeme und stellt damit und dafür Services und Ressourcen bereit: https://www.nvidia.com/en-us/self-driving-cars/. Auch bei Baidus Projekt ist Nvidia dabei. ... Mehr anzeigen

Hier ist mal ein aufschlussreicher Beitrag über eine neuere Studie, wie sich der deutsche Strompreis zusammensetzt:  https://www.heise.de/tp/news/Strompreis-Offene-und-verdeckte-Kosten-3858709.html   Fazit: Unser Strom kostet total ca. 40c / KWh.   Zu den Produktionskosten: "Die Autoren haben für ihre Studie auch ausgerechnet, zu welchen gesellschaftlichen Kosten, sie nennen es Vollkosten, heute mit jeweils neuen Anlagen Strom produziert werden kann, und das auf die Anlagentypen aufgeschlüsselt: Windstrom kostet 4,1 bis 8,5 Cent pro Kilowattstunde, Solarstrom 7 bis 12,7, Erdgas 11,3 bis 14,3, Braunkohle 13,7 bis 18,3, Steinkohle 16,5 bis 18,9 und Atomkraft 18,7 bis 47,3 Cent pro Kilowattstunde."   Anmerkung: Betreffend Windstrom sind die Kosten allerdings teilweise externalisiert und ich bin nicht sicher, ob das bei diesen tiefen Kosten Oben berücksichtigt worden ist. Für jedes Windrad wurde beim Bau ab ca. einer Tonne Seltene Erden verwendet. Ob das heute noch so ist, ist umstritten bzw. es gibt dazu unterschiedliche Aussagen. Jedenfalls ist der Abbau Seltener Erden (die so selten gar nicht sind) mit erheblichen, vor allem Umweltkosten, verbunden und wurde überwiegend China überlassen, das man dann wieder für Umweltverschmutzung kritisieren kann. Die USA haben den Abbau gestoppt, weil er erstens zu schmutzig ist und zweitens die Vorkommen als strategische Reserve geschont werden sollen. So sauber wie vielfach angenommen ist Windkraft somit nicht.   http://daserste.ndr.de/panorama/archiv/2011/windkraft189.html https://de.wikipedia.org/wiki/Metalle_der_Seltenen_Erden#Vorkommen ... Mehr anzeigen

Ich habe mir das jetzt mal angeschaut. Der CSV Import funktioniert zwar, aber ich hatte Oben überlesen, dass man die Daten nur sechs Wochen zurück bekommt! Zudem fehlen in den Files doch die Gebühren...? So ist dieser Weg also unbrauchbar. Ausser, man lädt sich alle paar Wochen ein Update runter und merged die Files dann regelmässig sowie führt die Gebühren manuell nach, was insgesamt in einen Nebenjob ausartet. ... Mehr anzeigen

Wenn man das File oder gar die Belege manuell abtippt, ist es natürlich eine Sisyphus-Arbeit... 🙂 Die Datei ist doch ein CSV-File, oder? Das kann man automatisch als Rohdaten in Excel einlesen und dann auf einem separaten Blatt noch ein paar Formeln basteln. Ein schlechter Witz, dass eine so grosse Depotbank wie Consors sowas nicht hinbekommt. Bzw. noch nie hatte, bei der langen Unternehmenshistorie, spezialisiert auf Wertpapiergeschäfte ... Mehr anzeigen

Damit ist auch klar, dass problemlos eine Gelesen- und eine Löschen-Funktion implementiert werden könnten, wie hier immer wieder gewünscht wird und andere Banken längst haben.   @immermalanders: Warum sollte dafür was Anderes gelten? Eingestellt = Zugang. Wie beim Briefkasten an der Haustür auch. ... Mehr anzeigen

Die oben angesprochenen Tests der Post finden eben nicht (mehr) in einer Sandbox statt, sondern "im öffentlichen Raum". Heutige autonome Fahrzeuge haben nicht einfach nur "ein paar Sensoren", sondern ein KI System dahinter, das viele Millionen Stunden trainiert wurde. Sowie zahlreiche Fallback- und Sicherheitssysteme. Tesla bspw. hat bereits über 1,5 Mrd. Kilometer Daten gesammelt, die in das KI Training einfliessen. Es geht dabei nicht darum jede denkbare Situation abzubilden, sondern Problemstellungen adaptiv zu lösen, d.h. anhand von trainierten Situations- und Verhaltenssmustern. Die Rechtslage sehe ich nicht als problematisch an. Diese Entwicklung ist politisch gewollt und daher wird diese einfach angepasst werden. Und natürlich wird die Haftungsfrage geklärt werden und es wird Versicherungen geben, die das durchkalkulieren. Genau wie das bei dem Betrieb von Fluggeräten, Eisenbahnen und Kernkraftwerken der Fall war. Das grösste Problem beim privaten Massenmarkt sehe ich übrigens darin, dass E-Autos bis vor einiger Zeit noch einfach potthässlich waren - mit Ausnahme von Tesla. So eine optische Missgeburt wie den i3 von BMW auf die Strasse zu setzen hat schon was und ich frage mich immer, wer sowas kauft. Rentner wahrscheinlich und ein paar Familienväter, die dazu gezwungen werden. Die wenigsten Kunden wollen und werden doch 40'000 EUR für - optisch - einen besseren Krankenfahrstuhl zahlen. Kann zumindest nur besser werden. ... Mehr anzeigen

Entscheidend dafür ist der sog. Ex-Dividenden Tag: "Anleger die bis einen Tag vor dem Ex-Tag den Anteil erworben haben, bekommen die Dividende ausgeschüttet."   ... Mehr anzeigen

Post testet selbstfahrende Streetscooter   Wenn die Post hierbei positive Erfahrungen macht, wird das ganz schnell eine Lawine auslösen und als unmittelbaren Effekt zahlreiche Arbeitsplätze in diesem Bereich (Logistik) wegfegen. Nächster Kandidat für autonome E-Autos wäre dann gleich der ÖPNV inkl. Taxis. Da kommt noch was auf uns zu, auch was Widerstand bei den Betroffenen angeht, sobald es in die X-Tausende geht. ... Mehr anzeigen

Es handelt sich dabei um einen Datenübergabefehler, wie es so einige auf der Consors Webseite gibt. Bspw. auch beim Beantworten von Nachrichten, wenn man danach erst einloggt -> "404 - Seite nicht gefunden". Das "n.a." (=not available) Problem ist auch nicht neu, siehe bspw. hier. Evtl. hilft es, den Börsenplatz manuell festzulegen bzw. zu ändern, damit der Parameter wieder neu gesetzt wird.   PS: Wenn man die Watchlist aktualisiert hat, muss man ggf. noch die Nachtverarbeitung von Consors abwarten, welche wahrscheinlich die Verknüpfungen aktualisiert. D.h. am nächsten Tag könnte es dann stimmen ... Mehr anzeigen

Ja, 10% ist die Quote.   Wieso soll es keine Wachstumsperspektive geben? Ausserdem sind sie wegen ihres KnowHows und der (wahrscheinlich sehr lukrativen) Spezialmärkte interessant. Da ich von 400 gezeichneten nur 40 bekommen habe, werde ich aber vielleicht auch verkaufen, mal sehen.   Und BYD hat innert eines Monats um 70% zugelegt, BTW. ... Mehr anzeigen

Dann sind sie aber vielleicht ein guter Übernahmekandidat. BYD kauft die aus der Portokasse. ... Mehr anzeigen

Naja, das Geschäftsmodell scheint mir schon überzeugend. Aufträge haben sie genug, technologisch sind sie vornedran, die Produktion lässt sich relativ leicht skalieren und ist nicht personalintensiv. Einziger Nachteil vielleicht: sie sind z.Z. nicht auf einen Massenmarkt fokussiert, sondern auf Spezialfahrzeuge und -anwendungen. Die Aktie ist aber eine der ersten inländischen aus dem Segment und IMHO schon vielversprechend. ... Mehr anzeigen

Gute Frage, wie stark Voltabox überzeichnet ist. Vielleicht auch gar nicht so sehr. Diese Firma wird zwar sehr gehyped, aber die entsprechende Consorsbank Infoseite hat zur Zeit gerade mal knapp 1100 Zugriffe. Mehrfachzugriffe herausgerechnet also ein paar Hundert Interessenten. Selbst wenn jeder von diesen 1000 Stück zeichnet (was ich nicht glaube), sind das auf diesem Weg vielleicht 4-8 Mio Zeichungskapital. Von total geplanten 150 Mio. Und die Consorsbank ist bekanntlich nicht gerade ein kleiner Broker. ... Mehr anzeigen

Hier mal aus einer etwas älteren Erhebung (2008): "[…] der „Kernstädter“ legt an einem durchschnittlichen Tag 36 Kilometer zurück und benötigt dafür 84 Minuten. Das Umgekehrte gilt für ländliche Kreise. Im Durchschnitt benötigen Personen im ländlichen Raum pro Tag neun Minuten weniger für das Zurücklegen ihrer täglichen Wege, dies entspricht einer durchschnittlichen „Zeitersparnis“ von etwa zehn Prozent. Die pro Tag zurückgelegte Entfernung fällt dagegen um gut sechs Kilometer höher aus. Dies entspricht einer rund 15 Prozent längeren Tagesstrecke. Verdichtete Räume nehmen bei den betrachteten Mobilitätskenngrößen jeweils die mittlere Position ein, das bedeutet, die dort wohnenden Personen legen im Mittel pro Tag etwa 40 Kilometer zurück und sind dafür knapp 80 Minuten unterwegs." Quelle (Sekundärquelle)   Kurzum: Diese Anforderungen sind schon heute kein Problem für E-Autos.   Die meisten privat genutzten Autos stehen ca. 23 Stunden pro Tag rum. Da bleibt genug Zeit zum Laden und es fehlt 'nur noch' die Infrastruktur dafür. Für einzelne Langstreckenfahrten (Urlaubsreise) sind Mietwagen sehr gut geeignet. Der Trend geht langsam weg vom eigenen Fahrzeug, weil dieses aufgrund der langen Standzeiten in jeder Hinsicht maximal ineffizient ist. Bisher gab es dafür keine wirklichen Alternativen. Mit einer Infrastruktur autonomer E-Autos ist eine fundamentale Veränderung der Verkehrsinfrastruktur heute in Sichtweite weniger Jahre.   PS: Zufällig sind voraussichtlich die Grünen bald in der Regierung, was die Entwicklung dahingehend beschleunigen dürfte... ... Mehr anzeigen