Informationen zu jb4711

Hallo @StefanRoesler,   bezüglich Stopp-Loss gibt es hier in der Community verschiedene Meinungen: manche wenden die Strategie, so der ähnlich wie von @Duschka9991 beschrieben, konsequent an.   Andere haben negative Erfahrungen mit Stopp-Loss gemacht (überflüssiges Auslösen der Stopp-Loss-Order): wenn der Kurs schon mal ein bischen gefallen ist und es kommt ein überraschend negatives, übergeordnetes Ereignis (z.B: in letzter Zeit die Brexit-Abstimmung), dann rauscht der Kurs in der Keller und die Stopp-Loss-Order wird ausgelöst. Nicht selten erholt sich der Kurs in den nächsten Stunden oder Tagen, die Position ist aber weg.   Eine Alternative hierzu sind die Trailing-Stop-Loss-Order, die jedoch gegen oben genannten Mechanismus (schnelle Ausschläge nach unten) auch keine 100%igen Schutz bieten.   Viele Grüße und viel Erfolg JB4711. ... Mehr anzeigen

Hallo @erich12 und alle anderen geneigten Leser,   ich will mal meinen letzten Post zu diesem Thema schreiben:   Die Mär vom günstigen Atomstrom ist ja nun wirklich antiquiert. Die Entwicklung der Atomkraft wurde in der älteren Vergangenheit mit 200 bis 300 Millarden Euro (vom Steuerzahler) subventioniert. Allein die Kosten für den Rückbau stillgelegter Atomkraftwerke übersteigen schon heute die Rücklagen der (Rumpf-)Konzerne. Die Kosten für die sichere Entsorgung des über 50 Jahre angehäuften Atommülls sind auch von Experten kaum abzuschätzen (wahrscheinlich nicht, weil sie so niedrig sein werden). Die Haftungskosten für eventl. Unfälle sind ganz außen vor (entsprechend hat man mal eben das Haftungskapital reduziert; der wahre Grund für die Abspaltung von Uniper und Innogy). Ob unter Einbeziehung dieser Umstände die Kosten für Atomstrom nun 20, 30 oder 40 oder mehr Cent/kWh pro betragen, ist sekundär. Atomstrom ist der teuerste und gefährlichste von allen. Aber im Gegensatz zu den erneuerbaren Energiequellen wurden auch hier äußerst erfolgreich die Gewinne privatisiert und die Kosten sozialisiert...   Aber, dass wollte ich ja eingentlich gar nicht mehr schreiben  .   Ausnahmslos jeder von uns ist in dem Moment, in dem er den "Kaufen"-Buttom betätigt, von seiner Entscheidung überzeugt. Wie könnte es auch anderes sein. Und natürlich kann jeder diese Gründe darlegen. Aber ich sehe keinen tieferen Sinn darin, die zukünftige Firmenentwicklung und die zukünftige Kursentwicklung (was bekanntlich 2 Paar Schuhe sind) im hier und jetzt all zu intersiv zu beleuchten. Das sind alles nur Meinungen, keiner weiß es und man kann nur hoffen (bzw. spekulieren).   Wir alle wollen gerne bei Tiefstkursen kaufen und im Hoch verkaufen (sell on good news). Aber keiner von uns weiß im Moment der Entscheidung, ob das jetzt der Tiefstkurs oder Höchstkurs war. Das wird die Zukunft zeigen. Und deswegen meine ich, sollte man es damit belassen.   Viel Erfolg für die angefangene Woche und viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @urvater,   das Thema kann man in der Tat kontrovers diskutieren. Selbstrangierende Fahrzeuge in abgesperrten Gebieten: das Thema ist in der Automatisierungstechnik nicht neu: ein paar Drähte in die Fahrbahn legen oder heute eher regelmäßig verteilte Acces-Points, die über Funk die Positionierung ermöglichen, ein bischen Funkverkehr zwischen den Fahrzeugen, fertig. Aber das muss ja dann kein Auto mehr sein. Wofür brauche ich dann Fenster (sitz ja keiner drin), Türen (muss ja keiner einsteigen), Beleuchtung und Rücklichter (braucht man nicht, geht über Funk) etc. etc. In diesem Falle bin ich dann schnell bei fahrerlosten Transportsystemen (FTS oder engl. AGV, vergl. auch hier). Und die gibt es in den Fabriken der Welt seit den 80er Jahren und sind lange schon Stand der Technik. In der Tat ist der Mensch eine der größten Hindernisse bzw. Fehlerquellen in der Automatisierungstechnik, das ist schon immer so gewesen. Aber wie verfährt man in dieser neuen Welt der selbstfahrenden Autos dann mit Fußgängern (vor allem Kindern), Radfahren, Motoradfahrern, Menschen mit Handicap wie Gehörslose, Sehbehinderte etc. Sollen die alle zuhause bleiben?   viele Grüße und einen erfolgreichen Tag JB4711 ... Mehr anzeigen

Es ist ja faszinerend, was sich so unter dem Stichwort "RWE, EON ..." hier entwickelt ... .   Ich persönlich halte ich das Thema "Autonomes Fahren" (ähnlich wie "Industrie 4.0") wieder mal für ein nettes Ablenkungsmanover der (Auto-) Industrie (hierfür werde ich sicherlich Ärger bekommen...):   - Autonomes Fahren unterhalb Level 5 ist sinnlos. Ich habe keinerlei Entspannung oder Steßreduzierung, wenn ich jederzeit bereit sein muß, die Kontrolle wieder zu übernehmen, wenn das System mit der Situation nicht zurecht kommt. Studien haben eindeutig erwiesen, dass ein (vollkommen wacher) Fahrer eines Fahrzeuges < Level 5 mehr Reaktionszeit braucht, um eine plötzlich aufkommende Situation zu übernehmen (ca. 0,5 Sekunden mehr). Er muß, ausgehend vom entspannten Zustand, die komplette Situation neu erfassen, bewerten und dann reagieren. Ein Fahrer eines normalen Fahrzeuges ist in der Situation wesentlich schneller. Wie hoch ist denn die Entspannung, wenn ich mit dem Wissen hinter dem Steuer sitze, dass ich 0,5 bis 1,5 Sekunden Zeit habe, eine Situation zu erfassen und richtig zu reagieren, ansonsten "Ende"? Beispiel: ich fahre friedlich auf einer Landstraße mit schönen Randstreifen, diese hören plötzlich auf, das System steigt aus, dazu kommt Näße, vielleicht Laub und eine Kurve und das ganze Nachts. Herzlichen Glückwunsch....   - Level 5 scheitert jetzt und auch in langer Zukunft an der Haftung im Falle eines Unfalles. Solange im Kleingedruckten des Autos (das wird es dann geben) steht, dass doch wieder der Fahrer haftbar ist und nicht etwa der Hersteller, wird es Level 5 nur auf abgegrenzen, vollständig mit Sensoren und Aktoren ausgestatten Arealen geben, wo nur Level-5-Autos fahren (und da kann es auch Sinn machen). Aber flächendeckend ist das nicht machbar. Zusätzlich müßte man überlegen, ob da dann auch noch (inländische oder ausländische) Autos ohne diesen Automatisierungsgrad mitmachen dürfen. Wenn die Haftung beim Hersteller läge, bräuchte ich nach 2-3 Gläsern Bier oder gepflegtem Weingenuß ja auch kein autonomes Taxi, sondern ich könnte mich in mein Level-5-Auto setzen und den "Home"-Buttom drücken...   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @erich12,   gäbe es auf dem freien Markt E-Autos, die den betriebswirtschaftlichen Anforderungen der Post genügen, hätte die Post sicher nicht den untypischen Weg gewählt, diese Autos selbst zu produzieren.   Sicherlich sind - abgesehen von der Konzern-Rentabilität und der Dividende für die Aktionäre - deutsches Autos auch bezüglich Verarbeitung und technischen Merkmalen Weltspitze, ohne Zweifel.   Und würde man in genau diese Autos, die der Durchschnittsverdiener in Millionenzahl kauft, ein vernünftiger E-Antrieb mit leistungsfähigem Akku (mind. 300-400 Kilometer ohne Aufladung) eingebaut, so bin ich überzeugt, dass hierfür eine spürbare Nachfrage entstehen würde. Jeder - und da denke ich vor allem an Pendler und alle, die ihre tägliche Kilometerleistung kennen - würde schon alleine aus wirtschaftlichen Gründen zugreifen (geringere Verbrauchkosten, geringere Wartungskosten wegen weniger beweglichen Teilen).   Ein E-Antrieb in einem 7er BMW oder Mercedes der Oberklasse bringt die E-Möbilität in Deutschland sicherlich nicht voran. Ein Golf oder Passat oder 3er BMW mit E-Antrieb schon. Das ist mein Kritikpunkt.   Grüße JB4711     ... Mehr anzeigen

in der BRD hat erstaunlicherweise die Post mit dem Streetscooter damit angefangen (ein sehr sinnvolles Konzept) und verkauft bereits dieses Fahrzeug auch an Außenstehende (vergl. z.B.  hier).   Unsere renomierten Marken bauen bedauerlicherweise kein brauchbaren Modelle: entweder absolute Kleinwagen oder Prestige-Objekte im deutlich 6-stelligen Preisbereich, die ein "Normalverdiener" kaum bezahlen kann. Reine Alibi-Modelle, damit man sagen kann, "wir sind ja auch dabei". Auch hier, werden wir die Rücklichter der Konkurrenz sehen...   Schade, aber wahr. Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Damit man im Schadensfall nicht das Nachsehen hat, empfiehlt es sich, eine Inventarliste mit entsprechenden Kaufbelegen zu haben. Dies betrifft vor allem höherwertige Gegenstände wie z.B. extrem teure Elektronikgeräte, wertvolle Kunstgegenstände, Sammlungen, Schmuck, Bargeld, höherwertige Ausstatungsgegenstände (z.B. Küchenreinrichtung) etc etc..   Solange man keine Belege hat, bekommt man im Schadensfall nur pauschalierte Beträge (z.B. 1.000,- bis 2.000,- € für einen Flachbildfernseher), solange man nicht in jedem Einzelfall nachweisen kann, wie teuer die betroffenen Gegenstände wirklich waren. Hat man keine Kaufbelege, kann man auch Fotos anfertigen und zur Not Freunde oder Bekannte als Zeugen benennen.   Für teurere Kategorien (Kunstgegenstände, Schmuck, Sammlungen, Bargeld, etc) gibt es Obergrenzen (im "Kleingedruckten"), die sehr schnell erreicht werden. Hier muß man dann besondere Bedingungen mit der Versicherungsgesellschaft vereinbaren.   Und da bei Einbruch, Wasserschaden oder Feuer oder Ähnlichem theoretisch auch die Listen und Belege abhanden kommen können, empfiehlt sich die Aufbewahrung einer Kopie/Scan dieser Nachweise außer Haus (z.B. bei Bekannten, Schließfach oder digital in einer Cloud).   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Es ist etwas merkwürdig. Vor den Systemarbeiten, Freitag letzte Woche, konnte man unter dem Link "digitale Pause" nachlesen, dass lediglich das Design der Anzeigen für Rohstoffe und Devisen an das neue Web-Design angepasst werden soll.   Das steht da jetzt nicht mehr und die betroffenen Seiten sind noch im alten Design...   Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

@immermalanders: die Frage, wann die Einspruchsfrist bei Dokumenten im Online-Archiv beginnt, finde ich ebenfalls interessant. Insbesondere, wenn - wie z.B. bei Fonds - zwischen dem Trade und der Zustellung des Dokumentes ins Archiv 2-3 Banktage vergehen. Vielleicht kann das ja ein CB_Moderator mal in Erfahrung bringen.   Auch bei einem einfachen Brief gibt es kein garantiertes und nachvollziehbares Zustelldatum. Das gibt es - zumindest bei der Post - erst ab eingeschriebenen Briefen. Briefe können - wie wir alle wissen - auch "verloren gehen".   @Monarch: natürlich ist letztendlich der Kunde dafür verantwortlich, dass er den Inhalt zur Kenntnis nimmt. Ich kann die Dokumente auch speichern + löschen, ohne sie anzusehen. Aber an dieser Stelle endet die Diskussion, da das Ansichtssache ist.   Ich persönlich kenne 2 (normale) Banken, die mir die Kontoauszüge (gegen zusätzliche Gebühren) per Post zusenden, wenn ich nicht innerhalb einer bestimmten Frist die Kontoauszüge online herunterlade. Das machen die auch nicht aus Langeweile...   Viele Grüße und ein schönes WE   JB4711     ... Mehr anzeigen

Ich persönlich habe kein Problem damit, eben mal die Dokumente anzuklicken und auf "Speichern" zu klicken. Aber das muss jeder selber wissen.   Auch finde ich es nicht konstruktiv, die Moderatoren durch Pauschalverurteilungen hier in ein negatives Licht zu rücken...   Was man aber bei der ganzen Diskussion beachten sollte: der bei weitem überwiegende Teil aller Nachrichten im Online-Archiv hat auch einen Rechtscharakter: für jeden Kontoauszug, jede Handelabrechnung etc. gibt es Einspruchsfristen. Vertragsrelevante Dokumente, AGBs etc. müssen ebenfalls gelesen werden (oder zumindest geöffnet).   Wenn man also eine Funktion einführt, die ungelesene Dokumente einfach den Status "gelesen" gibt (was software-technisch kein großes Ding sein sollte), so handelt man sich als Kunde eine rechtliche Unsicherheit ein, weil dann sicherlich Einspruchsfristen ablaufen, ohne das mann sie nutzt. Wenn ich ein Dokument auf "gelesen" setze, kann ich nicht in ein paar Wochen, wenn ich dann doch festgestellt habe, das eventl. ein Fehler aufgetreten ist, Einspruch erheben. Dann ist die Frist vorbei.   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Hofmann,   Einloggen und dann unter "Mein Konto&Depot" ganz rechts unter "Steuer" den Menuepunkt "Freistellung wählen". Dort dann "neuen Freitstellungsauftrag anlegen" und diesen ausfüllen.   Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Über Gold als Wertanlage wurde hier in der Community ja schon allerlei geschrieben, was ich hier nicht wiederholen möchte.   Was - aus meiner Sicht - aber in dem Blog fehlt, ist die Information, dass der Kauf und Verkauf von Gold nicht der (deutschen) Mehrwertsteuer unterliegt. Demgegenüber wird beim Kauf/Verkauf der anderen genannten Edelmetalle Mehrwertsteuer fällig.   Kauft man also Silber, Platin oder Palladium von einem Händler, so ist zu dem reinen Kaufpreis die Mehrwertsteuer zu addieren, welche ich als Privatmann beim späteren Verkauf (an den Händler) nicht geltend machen kann. Entsprechend muss man die Mehrwertsteuer, die man beim Kauf bezahlt hat, erst mal durch Kursgewinne kompensieren.   Das sollte bei einer Kaufentscheidung und Renditebetrachtung unbedingt berücksichtigt werden.   Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @drhopsfield,   sofern die im Kalenderjahr angefallenen Gewinne noch innerhalb des Freistellungsbetrages liegen, fallen erst mal keine Steuern an. Wenn der Freistellungsbetrag aufgebraucht ist, wird die Kapitalertragssteuer und der Solidaritätsbeitrag (und ggfs. Kirchensteuer) nach jedem Verkauf automatisch von Consors an das Finanzamt abgeführt.   Viel Erfolg und viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Nen,   bei den "eigenen Spesen" bin ich etwas überfragt. Das allgemeine Preis- und Leisutngsverzeichnis findet sich hier. Die Orderkosten setzen sich aus verschiedenen Komponenten zusammen (z.B. Grundgebühr, Stückzahl, Börsenplatz etc).   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Nen,   die Nebenkosten beim Kauf und Verkauf sind in der Orderabrechnung detailiert aufgeführt. Diese findet man in der Regel Abends oder spätestens am nächsten Tag im OnlineArchiv ("Mein Koto&Depot / OnlineArchiv").   Grüße und viel Erfolg JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Gastro,   auf den Umweltschutz-Aspekt bin ich bereits hier eingegangen.   Um die Zeit bis zum Eintreffen der neuen TAN-Generators zu überbrücken (und auch, um immer mal eine Alternative für Eventualitäten zu haben), empfehle ich zusätzlich die Einrichtung und Nutzung des mTAN-Verfahrens (SMS mit TAN auf's eigene Handy).   viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Gastro,   es steht Ihnen frei, den alten TAN-Generator zu einer qualifizierten Elektronikschrott-Sammelstelle zu geben. Dann wird er einem Recyclingprozeß zugeführt.   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @Elvis2,   Einloggen und auf das Tagesgeldkonto klicken. Dann erhält man die aktuelle Umsatzanzeige (im oberen Bereich kann man noch den Zeitraum für die Anzeige wählen - hier sind maximal 90 Tage möglich).   Ältere Umsätze findet man im Online-Archiv (unter "Mein Konto&Depot" "OnlineArchiv" wählen und bei "Dokumenttyp" den Punkt "Kontoauszüge Tagesgeldkonto" wählen. Ggfs. auch hier den Zeitraum für die Suche einstellen. Auszüge im Online-Archiv gibt es aber nur, wenn in dem vorangegangenen Monat mindestens eine Buchung vorlag.   Grüße und viel Erfolg JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @jefsok,   Einloggen, Tagesgeldkonto anwählen, den blauen Buttom "Überweisung" drücken und dann bei dem Feld "Empfänger" die Empfängerliste ausklappen und hier das Verrechnungskonto auswählen (steht ganz unten in der Liste). Betrag eingeben und den Vorgang mit einer TAN bestätigen.   Viel Erfolg JB4711 ... Mehr anzeigen

Hallo @herbstwind,   um sich mit der Frage beschäftigen zu können, müßte man den Namen der Aktie (WKN), Datum/Uhrzeit des Kaufes und den Börsenplatz wissen.   Solange Sie die Aktie nicht verkaufen, ist der Verlust auch noch nicht real. Aber Aktien mit diesen Kursnotierungen sind allemal mit extremer Vorsicht zu geniesen und nichts für Einsteiger.   Viele Grüße JB4711 ... Mehr anzeigen