Der chinesische Elektrobauer BYD fertigt seit einiger Zeit ebenfalls E-Busse und andere E-Nutzfahrzeuge. Das ist sicherlich der größte Konkurrent in diesem Gebiet und sollte man im Artikel erwähnen. In zwei deutschen Großstädten werden diese E-Busse sogar bald eingesetzt. Gerade für Busse und ist der Elektroantrieb ideal, da die Reichweite für die Tagesschicht ausreichend ist und die Fahrzeuge lange Standzeiten (Lademöglichkeit) im Betriebshof haben. Genauso ist es bei LKW. Solange die LKW mit Fahrern betrieben werden, müssen penibel lange Ruhezeiten eingelegt werden, ideal für eine Ladepause auf dem Rasthof. Mit einem 150-300kw Lader sollte auch ein großer LKW Akku in wenigen Stunden wieder voll sein.
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