Ich habe zehn Tage lang einen reinrassigen Stromer gefahren, um ihn meiner Frau als Zweitwagen für Stadt und Region schmackhaft zu machen. Das Auto machte uns viel Freude. Indes, wer für das E-Mobil keine eigene Garage mit Drehstromanschluss (400 V) hat und auf der Straße parken muss, hat seine Probleme mit der Suche nach Ladestellen. Und da das Laden an den meisten kostenpflichtigen Ladesäulen nur mithilfe eines Smartphones und Online-Banking (Kreditkarte, PayPal) möglich ist, hält sich unsere Begeisterung für einen Stromer noch in Grenzen. Mein Logbuch mit Pro und Contra über die gesamte Testdauer des Renault ZOE finden sie unter ucschoop.wordpress.com.
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